スポーツベット 期待値 吉津トンネル
スポーツベット 期待値担当者から
スポーツベット 期待値の付加車線化工事の先駆けで始まった工事です。当初、機械掘削で施工していましたが、途中から発破掘削に工法変更しました。避難連絡坑では、当初計画になかった供用線への接続工事を行い無事完成しました。
| 設計・監理 | 中央復建コンサルタンツ株式会社、東洋技研コンサルタント株式会社 |
|---|---|
| 工期 | 2013年8月~2016年9月 |
| 構造・規模 | スポーツベット 期待値延長:952m 橋台橋脚:9基 土工延長:783m |
| 所在地 | 新潟県東蒲原郡 |